Мэнли Турбо Тафф Три

Учитывая, что «суперкары» часто подвергаются модернизации, компания Manley Performance разработала новое надежное дополнение к линейке шатунов Turbo Tuff Tri-Beam, предназначенное для двигателей мощностью более 2000 лошадиных сил в двигателе V10 объемом 5,2 л, установленном в Lamborghini Gallardo, Huracan и Автомобили Audi R8 и S6.

Стержень, выкованный из стали 300M, имеет характерную ребристую конструкцию на головке, балке и штифтовом конце, что повышает структурную целостность. Углы крышки большого радиуса с неглубокой поверхностью под болты повышают усталостную прочность на конце кривошипа. Отверстия для смазки штифта на запястье расположены на 10:00 и 2:00 для улучшения смазки штифта. Полностью изготовленные в США, от ковки до окончательной обработки, они подвергаются дробеструйной обработке в соответствии со спецификацией MIL и на 100% индивидуально подвергаются магнитному флюсу. Доступны шатунные болты как ARP2000 (220 000 фунтов на квадратный дюйм), так и премиальные ARP Custom Age 625+ (номинальный номинальный предел прочности на разрыв 260 000 фунтов на квадратный дюйм). Шатуны Manley Turbo Tuff Tri-Beam идеально подходят для применений с турбонаддувом и закисью азота с высоким наддувом. Для получения дополнительной информации: 732-905-3366 или www.ManleyPerformance.com.